教授
1980.08-1984.07，天津大学工业自动化专业，获得学士学位；
1989.08-1992.03，吉林工业大学测试技术及仪器专业，获得硕士学位；
1995.10-1997.10，德国布伦瑞克大学和汉诺威大学，进修学习；
1998.08-2003.12，公司车辆工程专业，获得博士学位；
2000.06-2002.06，担任沈阳金杯通用汽车有限公司产品部部长（兼职）；
2004.06-2004.09，担任西门子VDO有限公司发动机电控部项目经理（兼职）；
2009.06-至 今，担任吉林省高新电动汽车有限公司技术总监（兼职）；
研究方向：
节能与新能源汽车
研究内容：
1.纯电动车整车控制技术
2.驱动电机控制技术
3.整车能量管理技术
4.动力电池组均衡及成组技术
论文（近五年）：
1
CA6700EV纯电动客车再生制动控制策略研究
汽车技术2009.8
第一作者
第25页
2
纯电动客车底盘结构参数匹配的研究
汽车工程 2010年第7期
第一作者
第590页
3
纯电动客车底盘结构参数匹配方法的研究
拖拉机与农用运输车
2010年第6期
第一作者 EI
第50页
4
Transient optimization of drive control strategy for pure electric passenger car.
Proceedings of 2011 International Conferenceon Electronic and Mechanical Engineering and Information Technology,2011,Harbin,China
第一作者EI
2011、2
:1025-1028
5
Design of remote monitoring and fault diagnosis system for electric vehicle
Proceedings of 2011 International Conference on Electronic and Mechanical Engineering and Information Technology, 2011, Harbin, China
第一作者EI
2011、2
:1079-1082
6
Study on control strategy of regenerative braking for electric bus based on braking comfort
Proceedings of 2011 International Conference on Electronic and Mechanical Engineering and Information Technology, 2011, Harbin, China
第一作者EI
2011、2
:1037-1040
7
Simulation analysis of
The heat temperature field of lithium-ion battery pack for pure electric vehicle
Advanced Materials Research
第一作者
608-609 (2013) pp 1594-1599
8
State of Energy Estimation Based on AUKF for Lithium Battery Used on Pure Electric Vehicle
Advanced Materials Research
第一作者
608-609 (2013) pp 1627-1630
9
Study on State of Health Estimation Algorithm for Lithium Power Battery Used on Pure Electric Vehicle
Advanced Materials Research
第一作者
608-609 (2013) pp 1577-1581
近五年来承担的主要科研项目 ：
1、增程式电动车构型匹配及整车控制系统关键技术研究，吉林省科学技术厅，2013.01- 2015.12，60.0万元，运行
2、全新结构小型纯电动轿车动力系统技术平台的合作研究，科技部国际合作，2012.07-2015.06，300万元，运行
3、经济性纯电动轿车制动能量回收系统关键技术研究，吉林省科技发展计划重大专项，刘宏伟，2009.07-2011.12，50万元，已鉴定
重要奖项：
1、 吉林省科学技术进步奖， 省级 二等， 2009年，排名 3
2 、高等学校科学研究优秀成果奖（科学技术进步奖）， 部级 二等 ，2009年，排名 5
联系方式
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