靳立强
男,1976年生,工学博士
赌最好的网站(中国)有限公司 教授、博士生导师
中国电动汽车创新联盟 电机专委会 委员
长沙汽车创新研究院 自动轮模块及创新底盘构型与控制团队责任教授
公司商用车与特种车辆中心 首席教授
长春市政协委员
中国民主建国会第十三届中央委员会青年工作委员会委员
简介:
工作经历:
研究方向:
主要科研方向是电动汽车新构型底盘系统设计与动力学控制;自动轮模块构型设计与转矩矢量控制技术
科研情况:
长期从事车辆底盘创新构型及动力学控制领域的教学与科研工作;在车辆智能化的动力学问题及超级稳定性控制技术、轮毂电机驱动汽车创新构型等方面做了基础性与开拓性工作,取得了多项重要的工程应用成果。先后在车辆电子稳定控制系统产业化、车辆四驱控制系统产业化等产业卡脖子技术领域取得突破,开发的国产ESC系统及间接式胎压监控技术在多达20余款车型得到批量应用,车辆机械四驱及电动四驱控制技术也在多个主机厂得到推广应用。所研发的轮毂电机集成驱动模块关键技术进入产业化应用阶段。获授权发明专利50余项,发表SCI收录论文30余篇。近10年作为负责人承担包括国家及省部级在内的重点科研项目(百万级以上)13项,项目总经费合计5000余万元。2021年获批国家重点研发计划课题(1400万)。现领导公司自动轮模块及创新底盘构型与控制团队,由3名教授/博导,4名副教授,10余名博士组成。围绕自动轮模块及整车转矩矢量分配技术研发,在电动汽车整车构型创新、结构设计与轻量化、先进测试技术平台建设、整车域控制、线控转向/悬架、整车构型创新等方向进行团队合作攻关。团队与国内大部分主机厂、骨干零部件企业保持良好合作关系。
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